昨日，在福州六一路与得贵路路口，一辆9路公交车驶过，路面突然塌陷。公交车右后轮陷入塌陷处后又因惯性驶出，车上包括司机在内共有21人受伤，被救护车送往医院。有市民猜测路面塌陷可能与地铁和内河施工有关。不过，市政工程管理处道路管理所表示，路面塌陷多由地下水管漏水将路面下掏空导致。（12月26日《海峡都市报》）

诚如新闻报道所言，“路面发生塌陷的现象，在全国各地都曾发生过”。甚至于，像福州这样的大城市，一座城市都有可能发生很多次类似的事故。这是城市迅速扩张，市政建设、维护经验跟不上城市化步伐的原因。当然，更跟相关部门的责任心直接相关。

责任心不仅表现在市政建设、维护过程中，更表现在出了事故后，相关部门的表态上——出了事故后，不急着制定相应的措施、规避类似事件的发生，却忙着引导群众观念和舆论指向，这绝对不是一种负责任地做法。

根据市民的猜测，路面塌陷可能与地铁和内河施工有关。而市政工程管理处道路管理所表示，路面塌陷多由地下水管漏水将路面下掏空导致。为什么会如此刻意表态？因为地下水管漏水更隐性一些，相应的责任也就不是那么明显。如此表态，再加上施工处围挡牌上被遮住的相关部门的字样，已经不难看出相关部门应对群众质疑，引导舆论是多么煞费苦心了。

事实上，坍塌到底是因为什么原因造成的，这重要吗？对于市民来说，不管是出于什么原因，本应该供人车正常的街道，现在突然陷下去一个坑，突然就有车祸发生，这就是市政建设部门的责任，就是失职。即便是最终原因是水管年久漏水，那也有市政部门设计不科学、管护不及时的原因。

因此，在车祸发生后，及时查明原因并找出规避措施才是当务之急。要认识到：不管什么原因，市政部门都难辞其咎。至于群众的猜测，以及新闻媒体的监督，更应该谦虚、积极地面对。