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近日，由中国海监50、66船组成的中国海监定期维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行了巡航。消息一经公布，立即引起媒体和社会广泛关注。

中国海监究竟是一支什么样的队伍？他们巡航的目的是什么？巡航过程中遇到了哪些情况？3月20日，本报记者就此专访了中国海监东海总队相关负责人。

绕钓鱼岛巡航，遭日船和飞机干扰阻拦

记者：此次中国海监编队巡航钓鱼岛，引起各界关注。据报道，巡航过程中，编队曾与日本船舰相遇，当时详细情况怎么样？我们采取了什么措施？

中国海监东海总队负责人：由中国海监50、66船组成的中国海监定期维权巡航编队，于3月16日凌晨5时许抵达钓鱼岛附近海域，编队进入黄尾屿24海里后，“海监50”船发现一艘日本海保厅“PL62”巡视船从东北方向我编队高速驶来，我“海监50船”向其询问情况，日船不予回答，继续尾随我海监编队。我编队继续向钓鱼岛方向航行，并向日船喊话申明立场、表明身份，告之“钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土。中国海监编队正在钓鱼岛附近海域开展定期巡航任务”。

当日5时后，日本海上保安厅PL62号、PLH06号和PL61号三艘巡视船先后抵达钓鱼岛附近海域。8时后，日PLH06与PL62两船一直分别在我海监50船和66船一侧进行尾随和干扰阻拦。

9时后，日本海保厅一架巡逻机和海上自卫队一架侦察机先后飞抵上空，对我巡航编队进行盘旋侦察。日船也向我海监船喊话。

对日方的干扰阻挠，我巡航编队与之展开周旋，反复向日船喊话声明立场，对日方的行为提出严正警告，海监50船两侧显示屏也用中英日三种文字滚动播放。

中国海监船编队在钓鱼岛14至12海里海域内绕岛巡航。当日14时，中国海监巡航编队绕岛一周后，转向东北方向航行，前往我东海油气田附近海域巡航。