飞往北京等干线机场福州航空有先天优势

那么，福州航空成立后，将会给福州航空业带来怎样的变革呢？昨天，记者从海航方面了解到，福州飞往中心城市的航班有可能增多，而且票价将更便宜。

作为福州航空的大股东，海航的母公司海航集团是国内第四大航空公司，而在福州，海航集团的整体航班量与东航、国航平分秋色，在福州的航空市场已经有很好的市场基础。以这几天的航班来看，海南航空执飞福州往返北京、往返合肥、往返海口、往返广州、经西安往返兰州、经南京往返大连、经重庆往返乌鲁木齐等航班，而海航集团旗下的西部航空执飞福州经武汉往返重庆、经桂林往返重庆航班，天津航空则执飞福州经青岛往返天津、经南京往返呼和浩特等航班，祥鹏航空公司执飞福州经南宁往返昆明航班，香港航空执飞福州往返香港航班。

记者了解到，按照福州航空成立的协议，海航将以现金和实物入股，而很有可能海南航空目前的部分航线资源将转移到福州航空，这也就意味着，福州航空有机会一开始就能直飞北京、广州、香港等枢纽机场。由于北京等机场资源严重饱和，中小航空公司要开通“进京”航班一直是“不可能完成的任务”，而福州航空成立伊始就有望拥有这些航线资源。而根据我省与国家民航局此前达成的共识，民航局加大对福建航空运输市场开发培育的支持力度，拓展境外航线，加密区域干线，扶持支线运输，支持基地航空公司发展。根据这些政策，福州航空有望在干线航空上得到更多“倾斜”，而票价也有望进一步降低。