英航工会24日开始5天大罢工 首日30%航班取消2010-05-25官员介入 盼恢复谈判
英航表示，多班前往纽约、曼彻斯特、阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、罗马、巴黎、慕尼黑、米兰和布拉格等地的航班，因受工潮影响而取消。英国运输大臣哈蒙德呼吁双方恢复谈判，解决问题。
英航表示已作出应变计划，预计70%的乘客将能如期出行，在伦敦盖特威克机场和伦敦市机场的服务将维持正常，但在希斯罗机场，约有40%长途航机和50%短途客机被迫取消。
英航表示，愿意与工会进一步谈判。
团结工会与英航此前进行多次谈判，并就薪酬问题达成广泛协议，不过双方在恢复参加3月大罢工的机舱服务员的旅游福利问题上，争持不下，谈判终告破裂。英航表示，在这问题上早已提出有条件的让步，指工会重提已谈妥的议题，根本无意与英航达成谈判协议。
工会主席伍德利24日反驳指，英航已达到裁减1700名空乘人员的目标，双方争论升级，已非关乎削减成本问题，而是英航“讨厌”团结工会旗下的机舱服务员工会。
上周法院裁定团结工会的罢工投票程序不合法，宣布罢工为非法，但其后工会上诉被获准罢工，今次行动将于本周五结束。按照工会计划，空乘人员还将于本月30日和6月5日再发动2次为期5天的罢工。
英航上周五公布其业绩，去年亏损4.25亿英镑(合约人民币41.8亿元)，盈利为79.9亿英镑(合约人民币786亿元)，其盈利下跌了11%。自去年2月起，英航与工会在薪资、裁员等问题上意见分歧，工会发起连串工潮，加上冰岛火山灰使欧洲领空被迫关闭，多日禁飞令英航困境雪上加霜。
' />200人会场示威阻谈判 英航工会今开始5天大罢工2010-05-24据报道，英航管理层前日在伦敦与工会谈判，试图说服员工放弃罢工行动。其间，近200名激进的左翼示威者冲入会场闹事，谈判被迫中断。部分示威者高举横额抗议，其中30人更包围英航总裁沃尔什要求他下台，警方需护送沃尔什离开。
工会表示，暂时没有与公司恢复谈判的计划，将如期从今日起罢工5天。
由于英国最大工会组织“团结工会”(Unite)的领导人辛普森在推特(Twitter)网站声称，谈判陷入僵局，激发大批示威者到场抗议。工会领袖伍德利指前日与英航管理层的谈判几近达成协议，形容最终谈判破裂是一场“灾难”。但他呼吁沃尔什作出妥协，若答应向早前罢工的空乘人员发还被扣的津贴，工会愿意取消周一的罢工行动。
不满削减津贴及威胁处分
在前日的谈判中断后，伍德利表示，劳资双方目前没有重启谈判的打算，工会将如期从周一开始罢工。沃尔什则表示，即使出现工潮，航班仍会继续运作。
报道指出，触发英航工会成员罢工的原因，是团结工会指责沃尔什擅自改变机组人员的工作待遇，并指责沃尔什企图打压英航工会。沃尔什则坚称，英航正处于“生死存亡”的境地。
虽然英航已与团结工会就员工薪酬问题达成协议，但员工最为不满英航削减特价航班员工津贴，以及威胁向罢工员工进行纪律处分。
' />英航员工将于24日罢工5天 近半航班受影响2010-05-21此前，上诉法庭推翻了本周早些时候法院对英航员工计划发动罢工不合法的判决。
本周一，英航获得罢工禁令。高等法院判决，机组人员工会的罢工投票结果不符合规定，计划发动罢工不合法。
机组人员工会就此提出上诉。
工会胜诉意味着，除非争执双方达成协议，第一轮罢工将从下周一5月24日展开。
除此之外，机组人员还将在5月30日和6月5日分别开始为期五天的罢工。
近半航班将受影响
英国航空公司表示，将保持盖特威克和伦敦城市机场所有航班的运营。在最繁忙的希思罗机场，将保证60%远程航班和50%短程航班的运营。
英航和机组人员工会之间的争议焦点包括薪酬、工作条件等。
但是机组人员工会表示，现在，谈判的绊脚石主要是，今年3月参加罢工的机组人员旅行津贴被剥夺，50名工会成员受到纪律处分。
调解组织Acas表示，希望英航和工会能恢复直接谈判。
英航对上诉法庭的判决“表示失望”，并说将启用应急方案，确保航班运营。
' />英国航空机乘人员考虑是否举行新一轮罢工2010-05-10英航、欧洲之星公司员工可能发动新一轮大罢工2010-05-04据报道，英航将面对另一轮罢工潮，“团结”(Unite)工会促请英航属下1.2万名舱务员拒绝公司给出的新的薪金方案。
另外，RMT工会呼吁“欧洲之星”公司的车厢工作人员在5月10月决定，是否因员工人数问题得不到解决而进行罢工。
报道指出，英航舱务员在今年3月份已经进行了为期7天的罢工行动，导致公司损失4500万英镑。“团结”工会称，关于新的罢工行动的投票将于5月7日——英国政党大选后1天举行。报道认为，作为工党的长期支持者，“团结”工会此举，是要避免在大选前进行大罢工，以免让工党面临尴尬局面。
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